Diablocks System

Si tratta di un “diabolico”dispositivo sia meccanico che elettronico che si inserisce con un click e rende impossibile l’effrazione della serratura. Nasce il bloccasterzo leader nella sua categoria.                                                                                                                 

La Steering Block S.r.L. presenta Diablocks System, il bloccasterzo di generazione superiore che costituisce ad oggi la massima espressione nel campo della protezione del veicolo. Adatto ad autovetture, veicoli industriali e trattori agricoli, Diablocks rappresenta l’ultimo brevetto immesso sul mercato e come tale il più avanzato tecnologicamente.

Il dispositivo antifurto assicura un blocco sia meccanico che elettronico, rendendo impossibile l’effrazione del sistema. Il primo agisce bloccando il piantone dello sterzo, il secondo inibendo l’accensione del veicolo.

Diablocks troverà la sua collocazione commerciale principalmente all’interno di canali imprenditoriali quali: concessionarie, autosaloni, carrozzieri, meccanici, elettrauto, ricambisti auto  sul territorio nazionale e oltre. Il lancio prevede una corposa campagna di comunicazione integrata a livello nazionale.

A differenza dei  suoi più celebri concorrenti, Diablocks è semplice da installare e cosa più importante, è completamente automatico, basta un semplice click per inserirlo.

Alla sua funzionalità, inoltre, è stata associata una componentistica ed un’ estetica di altissimo livello. L’applicazione del bloccasterzo, infatti, è personalizzata per ogni tipo di veicolo al fine di preservare l’estetica del cruscotto.

Alla sicurezza del veicolo, è associato quella dei passeggeri, ottenuta dotando Diablocks System di una raffinata serie di meccanismi di anti inserimento accidentale, che riducono a zero qualsiasi rischio.

Diablocks viene installato direttamente sul piantone dello sterzo, e il bloccaggio della corazza che protegge la serratura, è assicurato da ben 4 spine in acciaio che garantiscono un perfetto ancoraggio all’involucro esterno.

In un sol blocco sono inseriti:

• Defender a doppia sicurezza antitrapano a protezione della serratura;
• Serratura
• Camma speciale corredata di 4 spinotti disposti a 90° fra loro
• Molla conica speciale e spinotto di blocco flottante assialmente.

Le 4 spine di ancoraggio, poste a 90° l’una dall’altra, rendono impossibile l’effrazione della serratura.

Lo sbloccaggio, invece, avviene per forza magnetica, a cui viene associata una forza elastica, esercitata da quattro molle, che ne conferisce fluidità e ne aumenta la sicurezza.

Diablocks unisce in un unico dispositivo la forza bruta della parte meccanica a quella sofisticata della parte elettronica.

Lo speciale Reed, integrato nel Diablocks,  consente di inibire l’accensione del veicolo qualora il bloccasterzo non fosse stato disinserito. La funzione di antiavviamento ha duplice valenza, quella di evitare l’accensione del veicolo da parte di mal intenzionati, e quella di evitare la partenza dello stesso con bloccasterzo inserito, come previsto dal Decreto Ministeriale 11/03/97 in attuazione della direttiva 95/56/CE ( G.U. suppl. ord. Del 17/04/97 serie gen. N.89, All. IV/3 – 3.1 – 3.1.1 ).   

Lo stato del sistema viene segnalato mediante un Led bicolore posizionato all’altezza dello sterzo: il verde segnala che il bloccasterzo è disinserito, il rosso che è inserito.

Il sistema è implementato dai seguenti dispositivi, che ne aumentano il coefficiente di sicurezza:

• Sensore di Prossimità: sensore di nuova generazione basato sulle microonde, che garantisce il monitoraggio perenne dell’abitacolo, captando la presenza dell’intruso in una frazione di secondo.      
• Sensore di Sollevamento: sistema controllato da un microprocessore integrato che rileva ogni variazione di inclinazione del veicolo, azionando istantaneamente l’allarme sonoro.
• Sirena: allarme sonoro azionato automaticamente dai dispositivi anti effrazione.

Tutto il sistema può essere interfacciato con dei dispositivi di controllo tipo:

• Pager (in alternativa telefono cellulare): dispositivo di controllo a distanza, mediante il quale è possibile ricevere informazioni sullo stato del veicolo.

Tutto quanto sopra, viene azionato con il semplice inserimento del bloccasterzo.